Veja as regras das aéreas que voam do Brasil para o exterior; muitas diminuíram o peso da franquia para duas malas de 23 kg
Air France e KML anunciaram em 20 de setembro mudanças em sua política de despacho de bagagens. A partir do dia 27 de setembro de 2017 a franquia de duas malas de 32 kg na classe econômica será substituída por duas malas de 23 kg. Para os bilhetes comprados até 26 de setembro ainda vale a regra “velha”, que são dois volumes de 32 kg cada um.
Iberia e British Airways anunciaram uma mudança na sua política de despacho de bagagem para passagens compradas a partir do dia 22 de janeiro de 2018. British, que antes permitia a franquia de despacho de duas malas de 32 kg para a classe econômica, mudará para duas peças de 23kg cada.
De acordo com o call center da Iberia, a tarifa mais em conta, a Turista Econômica, que antes permitia apenas uma bagagem de 23kg, agora permitirá duas unidades de 23kg.
A Gol, que antes cobrava R$10 na primeira peça de bagagem nos canais digitais (pela tarifa Light) passou a cobrar R$30 por cada mala de 23kg que for despachada em voos nacionais. Para voos internacionais, o preço da primeira mala passou a valer R$35 nos canais digitais e R$70 no balcão.
A American Airlines anunciou recentemente uma mudança na política de despacho de bagagem. A companhia que antes permitia uma franquia de duas peças de 32 kg para voos envolvendo o Brasil, agora permite a franquia de duas peças de 23kg cada.
A Copa Airlines anunciou uma redução na franquia das bagagens para as passagens que forem compradas a partir do dia 20 de fevereiro de 2018, com viagens marcadas a partir do dia 15 de abril. A companhia irá permitir, para viagens de/para a América do Sul, uma franquia de duas peças de 23kg, na classe econômica.
A política das aéreas para o despacho de bagagens em voos internacionais
Aerolíneas Argentinas
Em voos do Brasil para a América do Sul, a franquia é de uma de 23 kg na classe Economy e de 30 kg na classe Club Economy. Para viagens para e do Brasil até a Espanha, Itália, Estados Unidos, México e República Dominicana, inclui-se no bilhete duas peças de 32 kg.
Aeroméxico
Os voos que tem como origem ou destino o Brasil poderão despachar duas peças de 23 kg cada na classe econômica e três peças de 32 kg cada na classe Premier. A nova política, que entrou em vigor no dia 11 de setembro, não se aplica para os passageiros que adquiriram as passagens antes desta data.
Air Canada
Mantém a franquia de duas peças de 32 kg gratuitas para todos os voos com saída e destino no Brasil.
Air China
Nos voos envolvendo o Brasil, a franquia permanece a de duas peças de 32 kg na primeira classe e classe executiva, e de uma peça de 23 kg para a classe econômica.
Air Europa
Com viagens de ou para o Brasil, a franquia é de duas bagagens de 23kg para a classe Turística e de três peças de 32 kg para a classe business.
Air France
Para viagens de ida e volta cujo primeiro voo decola do Brasil, passageiros podem despachar, sem custo, duas malas de 23 kg na categoria Economy.
Alitalia
Mantém a franquia de duas peças de 32 kg em voos saindo do Brasil. Já em voos com destino ao Brasil, a franquia é de duas peças de 23 kg. Na classe executiva, a franquia é de duas malas de 32 kg.
American Airlines
Avianca
Nos voos para a América do Sul, a franquia é de uma peça de 23 kg na classe econômica e duas peças de 23 kg na classe executiva. Já para voos para os Estados Unidos a franquia é de duas peças de 23 kg cada.
Azul
Para voos com destino à Europa e Estados Unidos, a franquia da classe econômica é de duas peças de 23 kg. Para o resto da América do Sul, a franquia é de um volume de 23 kg.
Boliviana de Aviación
Em voos do Brasil à Argentina e à Bolívia, permite o despacho de uma peça de 30 kg e bagagem de mão de 7 kg. Do Brasil até Miami e Madri, a franquia para despacho é de duas peças de 23 kg, com bagagem de mão de no máximo 10 kg.
British Airways
Condor
Para viagens que começam no Brasil, a franquia é de duas peças de 32 kg para todas as classes.
Copa Airlines
Delta
A franquia inclui na passagem econômica duas peças de 23 kg cada. Na primeira classe, são duas peças de 32 kg cada.
Emirates
Em voos com saída do Brasil, a franquia é de dois itens de bagagem de até 23 kg na classe econômica e dois itens de até 32 kg na primeira classe e na classe executiva. Como essa mudança foi feita recentemente, se você comprou um bilhete antes de 1º de agosto, tem direito a duas peças de 32 kg, em qualquer classe.
Ethiopian
Mantém a franquia de duas peças de 32 kg para os brasileiros.
Gol
Desde 20 de junho a Gol tem uma nova classe tarifária, chamada Light, em que a primeira peça de bagagem despachada custa US$ 30 nos canais digitais e US$ 60 no balcão de check-in, para voos nacionais. Para voos internacionais, o preço da tarifa da primeira mala é de R$35 nos canais digitais e R$70 no balcão. O limite de peso das peças para todas as tarifas é de 23 kg.
Por Ariene Leite e Laís Ribeiro https://viagemeturismo.abril.com.b
